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水泥電線桿的質(zhì)量提升有哪些有效的方法

水泥電線桿        電線桿         水泥桿

水泥電線桿的質(zhì)量能夠減少產(chǎn)品在使用中的一些安全隱患，可見提升電線桿質(zhì)量對(duì)于生產(chǎn)者及使用者都很重要。但是，要想真正提升電線桿的質(zhì)量需要廠家遵循一定的加工技藝要求！接下來，就請(qǐng)您通過以下文章來了解相關(guān)知識(shí)吧！

一、混凝土強(qiáng)度：水泥電線桿的離心混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不低于C50級(jí)離心混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不低于C40級(jí)，出廠時(shí)混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。

二、原材料要使用國(guó)標(biāo)水泥：水泥電線桿應(yīng)采用不低于42.5MPa的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，抗硫酸鹽水泥、或不低于43.5MPa的快硬硅酸鹽水泥，其性能應(yīng)符合GB4623-2014規(guī)定。采用43.5MPa以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，抗硫酸鹽水泥、其性能應(yīng)符合GB175、GB199、GB748。

三、電線桿原材料砂石料的要求：水泥電線桿使用的砂子采用中粗，石子采用中石子，其質(zhì)量應(yīng)分別符合GB/T14684、GB/T14685的規(guī)定，并符合GBJ204的規(guī)定。水泥電線桿的預(yù)應(yīng)力并應(yīng)符合GBJ204的規(guī)定。

四、預(yù)應(yīng)力鋼絲和鋼筋：水泥電線桿的鋼筋采用冷拉Ⅱ級(jí)、冷拉Ⅲ級(jí)、冷拉Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)（熱處理）鋼筋、甲級(jí)冷拔低碳鋼絲、刻痕鋼絲和鋼鉸絲、碳素結(jié)構(gòu)鋼，其性能應(yīng)分別符合GB1499、GB5223、GB5224和GB4463的規(guī)定非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用I級(jí)、II級(jí)鋼筋，其性能應(yīng)分別符合GB700，GB701的規(guī)定。

地下水和混凝土外加劑：在拌制混制土須采用飲用水，水質(zhì)應(yīng)符合JGJ63的規(guī)定。摻入混凝土中的外加劑，其性能應(yīng)符合GB8076的規(guī)定，嚴(yán)禁摻入氯鹽類外加劑。

有的水泥電線桿低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)很多，很多廠家不注重水泥電線桿強(qiáng)度和荷載能力，只注重生產(chǎn)成本，所以，小編建議您購(gòu)買優(yōu)質(zhì)的電線桿產(chǎn)品一定要到正規(guī)廠家！水泥電線桿的成型是將澆注了混凝土的電桿模具放在離心機(jī)上離心密實(shí)而成。一臺(tái)離心機(jī)，要滿足不同直徑和不同長(zhǎng)度電桿的制作需要，往往具有多達(dá)二十余只托輪。這樣眾多托輪的安裝和調(diào)整是相當(dāng)不容易的，它們之間的相對(duì)水平高度，縱向和橫向的位置，構(gòu)成了離心機(jī)托輪的實(shí)際水平高差、以及縱向和橫向的直線度和垂直度。如果這些誤差超過規(guī)定值時(shí)，模具在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的跳動(dòng)和竄動(dòng)。不但會(huì)影響正常運(yùn)行，還會(huì)產(chǎn)生大量的廢次品和損壞機(jī)器零部件。

離心機(jī)托輪的軸向調(diào)整，主要靠調(diào)整軸兩端的兩只圓螺母，或者同時(shí)向左，水泥電線桿或者同時(shí)向右移動(dòng)一段距離來實(shí)現(xiàn)。調(diào)整后的定位和防松，原設(shè)計(jì)是在圓螺母的厚度方向開一條寬3.5mm的槽口，又在與槽口垂直的中心位置處，用一只M8螺釘來并緊槽口，用以防止圓螺母松動(dòng)，并以此定位。

但在離心機(jī)的實(shí)際運(yùn)行中，由于模具對(duì)托輪的沖擊力較大（重載時(shí)中心托輪處可達(dá)1200kgf），沖擊頻率較高（每分鐘420次左右），圓螺母極易松動(dòng)。由于圓螺母的松開，軸承外圈在外力作用下，不斷向外移動(dòng)，軸承的間隙加大，托輪的定位被破壞，引起了嚴(yán)重的軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)，影響離心機(jī)的正常運(yùn)行和電桿的離心成型。甚至引起軸承內(nèi)、外圓破裂，滾柱的隔離罩解體，進(jìn)而使整個(gè)軸承座和托輪軸報(bào)廢。

• 為了解決以上嚴(yán)重缺陷，又考慮盡量在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，水泥電線桿不作大的更改，將軸承座的端蓋上增加二只M10螺釘，用二只M10螺釘直接對(duì)稱地頂住圓螺母端面，螺釘頂緊后，再用一個(gè)螺帽鎖緊頂緊螺釘，防止松動(dòng)。這樣修改后，調(diào)整好的軸承，未再發(fā)生短期內(nèi)間隙異常、托輪移位、跳動(dòng)、竄動(dòng)和軸承破損等情況，有效地克服了離心機(jī)的隱患，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行證明，這種定位和防松方法是可靠的。                                                                                                                           山東一帶一路桿塔電力公司

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